Заместитель директора автотранспортного предприятия

Руководство технической службой предприятия.
Обеспечение технически правильной эксплуатации и эффективного использования парка автотранспорта.
Анализ использования парка АТС и подготовка предложений по изменению его количественного состава и номенклатуры.
Организация и контроль технологического процесса производства технических обслуживаний и ремонтов автотракторной и спецтехники крупного автотранспортного предприятия (1 000 единиц - спецтехника различного назначения, АТС для перевозок тяжеловесных, негабаритных, опасных грузов, тракторная техника, автобусы различного класса, легковой автопарк импортного и отечественного производства) расположенного в условиях широкой географической разбросанности и имеющего филиальную сеть.
Ведение работ по развитию, поддержанию и ремонту производственно-технологических мощностей предприятия, контроль их эффективного использования.
Определение потребности в производстве ремонтных работ, закупке оборудования.
Бизнес-планирование, организация и осуществление контроля поступления и выбытия товарно-материальных ценностей, ГСМ, эффективности ведения складского хозяйства.
Планирование и контроль использования товарно-материальных ресурсов, затрат на энерго-, тепло-, водообеспечение предприятия согласно бизнес-плановым показателям.
Контроль соблюдения персоналом требований в области охраны труда, техники безопасности, промышленной безопасности, безопасности дорожного движения. Разработка мероприятий, обеспечивающих безаварийную работу автотранспорта и осуществление контроля их выполнения.

Руководство технической службой предприятия.
Обеспечение технически правильной эксплуатации и эффективного использования парка автотранспорта.
Организация и контроль технологического процесса производства технических обслуживаний и ремонтов автотракторной и спецтехники крупного автотранспортного предприятия (около 500 единиц - спецтехника различного назначения, АТС для перевозок тяжеловесных, негабаритных, опасных грузов, тракторная, дорожная техника, автобусы различного класса, легковые автомобили импортного и отечественного производства), обслуживающего нефте-газодобывающие предприятия и расположенного в условиях широкой территориально-географической разбросанности.
Ведение работ по поддержанию и ремонту производственно-технологических мощностей предприятия.
Организация и осуществление контроля поступления и выбытия товарно-материальных ценностей, ведения складского хозяйства.
Планирование и контроль использования товарно-материальных ресурсов, затрат на энерго-, тепло-, водообеспечение предприятия согласно бизнес-плановым показателям.
Нормирование, планирование и контроль расхода ГСМ.
Контроль соблюдения персоналом требований в области охраны труда, техники безопасности, промышленной безопасности, безопасности дорожного движения.

Работа в крупном автотранспортном предприятии (около 600 единиц АТС) имеющем широкую филиальную сеть и специализирующемся на перевозке светлых нефтепродуктов на сеть розничных АЗС, перевозке пассажиров, грузов различного назначения.
С 04.2000 по 01.2001 - механик ОТК: функции - контроль поддержания автотранспорта в технически исправном состоянии, правильности его технической эксплуатации.
С 01.2001 по 06.2003 - инженер оперативного управления производством: функции - организация и контроль производства работ по техническим обслуживаниям и ремонтам техники на ремонтных участках предприятия, координация взаимодействия подразделений технической службы, сбор и анализ информации по проведению технических обслуживаний и ремонтов АТС.
С 06.2003 по 10.2005 - начальник ПТО: функции - планирование, организация и контроль технологического процесса технических обслуживаний и ремонтов автотранспортных средств, ведение учета прибытия, выбытия, количества и структуры парка АТС, учет автошин, АКБ автотранспорта, нормирование, планирование и учет расхода ГСМ, взаимодействие с органами ГИБДД, страховыми компаниями.
С 10.2005 по 06.2006 - начальник филиала: функции - руководство обособленным структурным подразделением предприятия (200 человек), включающим в себя автоколонну элитных легковых автомобилей импортного производства и автобусов и два автосервиса по ремонту легковых автомобилей импортного и отечественного производства.

Ремонт технологического оборудования цеха по производству растительных масел, сначала в составе специализированного звена, затем самостоятельно в качестве наладчика в дежурной смене.

Производство текущего ремонта автомобилей (автобусов "Икарус", "ЛиАЗ", "ЛАЗ") в составе специализированной бригады.